サドル

以下として表示

  • Connie C.
    - 36%

    Connie C.

    ¥7,780 ¥12,080
  • Elsy J.
    - 35%

    Elsy J.

    ¥9,480 ¥14,580
  • Walter G. Walter G.
    - 33%

    Walter G.

    ¥8,580 ¥12,880
  • Bernard H. Bernard H.
    - 33%

    Bernard H.

    ¥8,580 ¥12,880
  • Connie C. Connie C.
    - 48%

    Connie C.

    ¥6,280 ¥12,080
  • Angelo D. Angelo D.
    - 35%

    Angelo D.

    ¥9,480 ¥14,580
  • Angelo D. Angelo D.
    - 33%

    Angelo D.

    ¥8,580 ¥12,880
  • Sean Y.
    - 37%

    Sean Y.

    ¥5,980 ¥9,480
  • Geraint T.
    - 22%

    Geraint T.

    ¥6,080 ¥7,780
  • Anton P.
    - 33%

    Anton P.

    ¥5,180 ¥7,780
  • Sean Y.
    - 53%

    Sean Y.

    ¥4,480 ¥9,480
  • Geraint T.
    - 42%

    Geraint T.

    ¥4,480 ¥7,780
  • Regina S. Regina S.
    - 56%

    Regina S.

    ¥4,480 ¥10,280
  • Geraint T.
    - 23%

    Geraint T.

    ¥6,580 ¥8,580
  • Sean Y. Sean Y.
    - 37%

    Sean Y.

    ¥5,980 ¥9,480
  • Taylor P.
    - 29%

    Taylor P.

    ¥3,680 ¥5,180
  • Anton P. Anton P.
    - 33%

    Anton P.

    ¥5,180 ¥7,780
  • Regina S.
    - 33%

    Regina S.

    ¥6,880 ¥10,280
  • Geraint T.
    - 37%

    Geraint T.

    ¥5,980 ¥9,480
  • Regina S.
    - 9%

    Regina S.

    ¥7,780 ¥8,580
  • Eloi M. Eloi M.
    - 33%

    Eloi M.

    ¥8,580 ¥12,880
  • Sean Y. Sean Y.
    - 53%

    Sean Y.

    ¥4,480 ¥9,480
  • Anton P. Anton P.
    - 53%

    Anton P.

    ¥3,680 ¥7,780
  • Taylor P.
    - 29%

    Taylor P.

    ¥3,680 ¥5,180
  • Sean Y. Sean Y.
    - 33%

    Sean Y.

    ¥6,880 ¥10,280
  • Geraint T.
    - 22%

    Geraint T.

    ¥6,080 ¥7,780
  • Gerald C. Gerald C.
    - 16%

    Gerald C.

    ¥7,180 ¥8,580
  • Louison B. Louison B.
    - 53%

    Louison B.

    ¥9,280 ¥19,580
  • Regina S.
    - 56%

    Regina S.

    ¥4,480 ¥10,280
  • Sean Y.
    - 33%

    Sean Y.

    ¥8,580 ¥12,880
  • Anton P.
    - 12%

    Anton P.

    ¥6,880 ¥7,780
  • Sean Y. Sean Y.
    - 37%

    Sean Y.

    ¥5,980 ¥9,480

サドル――自転車に快適さ、スタイル、そして耐久性を!長距離サイクリングでも、毎日の通勤でも、スポーツライドでも――適切な自転車用サドルは、乗り心地に欠かせないものだ。レザーサドルは使い込むにつれて体に馴染み、快適さとサポートを提供してくれる。当社のレザーサドルは、伝統的な職人技とモダンなデザインを融合させている。

目次

  • シティバイク、ロードバイク、ツーリングバイク向け:汎用性の高いレザーサドル
  • 滑らかな革か、穴あき革か――あなたに合う素材は?
  • 透明性のある製造――Gusti Lederがあなたのために
  • Gusti Lederのサドル――人間工学と美学の融合

シティバイク、ロードバイク、ツーリングバイク向け:汎用性の高いレザーサドル

自転車のサドルは、街中を走る場合でも、スポーツとして楽しむ場合でも、長距離を走破する場合でも、乗り心地を左右する重要な要素だ。当社のレザーサドルは座り心地が良く、使い込むにつれて体の形に馴染んでいく。レザーの通気性により、サドルは適温を保ち、様々な天候下でのライドをサポートする。

滑らかな革か、穴あき革か――どちらの素材があなたに合うか?

当社のサドルは厳選された革で作られており、さまざまなバリエーションが用意されている。滑らかな革は自転車にクラシックな外観を与え、耐久性が高く、使い込むにつれて独特の風合いが生まれる。穴あき革は通気性に優れ、長距離走行に適している。どちらのタイプも安定した座り心地と快適さを提供する――自分のライディングスタイルに最も合う素材を選んでほしい!

透明な製造プロセス――Gusti Lederがあなたのために

当社のレザーサドルは、2つの異なる製品ラインで展開されている。「Gusti Leder nature」ラインのモデルは、インドの小規模工房で手作業により製造されたなめし革を使用している。各モデルには独自の質感があり、伝統的な職人技を体現している。

「Gusti Leder studio」ラインは、認証を受けた工場で製造され、化学なめしを施された、モダンで機能的なレザーサドルを提供している。これらのモデルは、耐久性と時代を超えたデザインが魅力だ。

当社は、国際的な労働基準および人権基準に従って事業を行うインドおよびイタリアの生産パートナーとのみ提携している。一貫した品質を確保するため、定期的な実験室での検査を実施し、パートナー工場へ予告なしに訪問している。

Gusti Lederのサドル――人間工学と美学の融合

当社のレザーサドルは、堅実な仕上がりと人間工学に基づいたデザインが魅力だ。最適な選択ができるよう、当社のサドルの主なメリットを以下にまとめた:

  • 座り心地:使い込むにつれて体の形に馴染んでいく。
  • 圧力分散:走行中の負担を軽減する。
  • 耐久性と強靭さ:高品質なレザーが優れた耐摩耗性を発揮する。
  • スタイリッシュな外観:自転車にクラシックな雰囲気を添える。
  • 通気性:様々な天候下でも快適な座り心地を実現する。

街中の短距離移動でも、サイクリングツアーでも――Gusti Lederのレザーサドルなら、快適さとスタイルを両立できる!

Engraving preview